ANALYSIS OF REDESIGNING THE CONNECTING ROD AND ITS INFLUENCE ON ENGINE POWER OF HONDA 1300 CC YEAR 1997

Abstract

El presente trabajo aborda el rediseño de la biela, como eslabón de la cadena cinemática, definiéndose como objetivo principal aumentar la potencia del MCI a razón de modificaciones geométricas de la misma asegurando el cumplimiento de las condiciones de funcionabilidad y las restricciones de resistencia mediante el empleo de sistemas CAD/CAE. Fueron realizadas mediciones de potencia en un dinamómetro de doble rodillo por eje antes de modificar las bielas y después con la variante de rediseño propuesta, entre las cuales se realizó un contraste logrando un aumento de la potencia mayor al 9%, con una reducción del 39,08 gr de material.