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dc.contributor.author SANTIAGO SANZ
dc.date.accessioned 2020-11-04T04:29:38Z
dc.date.available 2020-11-04T04:29:38Z
dc.date.issued 2011
dc.identifier.isbn 978-84-9003-172-8
dc.identifier.uri http://190.57.147.202:90/xmlui/handle/123456789/2411
dc.description.abstract Los motores de combusti´on interna est´an inmersos en una constante evoluci´on tecnol´ogica con el fin de mejorar sus prestaciones y satisfacer adem´as las cada vez m´as restrictivas normas anticontaminantes. En el caso de los motores diesel esto concierne especialmente a las emisiones de NOx y part´ıculas. Los sistemas destinados a reducir estas emisiones (inyecci´on directa common-rail, sobrealimentaci´on con geometr´ıa variable, recirculaci´on de gases de escape, trampas de part´ıculas, catalizadores, etc.) requieren de una cada vez m´as sofisticada gesti´on electr´onica en_US
dc.language.iso es en_US
dc.title MOTORES en_US
dc.type Book en_US


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